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可信的城市线路规划设计

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1)交通枢纽站前广场,主要应解决人流、车流、货流三大流线的相互关系,一般应为货运设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线. (2)长途汽车站往往与铁路车站和停车场等的位置配合好.合理组织站前的交通,以便在最少数量的流向交叉条件下,使广场上的步行人流和车流畅通无阻,并注意步行人流线路和车流线路尽量不相交混.在可能的条件下,可考虑修建地下人行隧道或高架天桥. (3)码头前广场其性质与铁路广场基本上相同,其布局原则上与铁路车站广场相似. (4)影、剧院和体育馆、展览馆前的广场应主要考虑人流集散. (5)桥头广场主要解决人流、车流的交通组织,保证车流畅通,行人安全.

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