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苏联暴风雪号航天飞机

首先是个体的大校暴风雪号比企业号大。其次,暴风雪号没有动力,飞行靠滑翔。而企业号有火箭发动机,可以自主飞行。

“暴风雪”号航天飞机曾经是苏联航空工业的一大骄傲,然而,令无数俄罗斯人感到万分沮丧的是,其中一架最后的归宿地却是在数千公里之外的德国施派尔(Speyer)城--当地的技术博物馆已经以1000万欧元的价格购得了一架“暴风雪”号航天飞机。——常识航天篇。

1988年11月15日莫斯科时间清晨6时,前苏联的暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空,47分钟后进入距地面250千米的圆形轨道。它绕地球飞行两圈,在太空遨游3小时后,按预定计划于9时25分安全返航,准确降落在离发射地点12千米外的混凝...

1988年首飞后,用于暴风雪计划的资金濒临耗尽:仅仅是开发航天飞机系统本身就花费了13亿卢布之巨,整个项目的开销超过了200亿卢布。而苏联当局也逐渐考虑起庞大的投资与发展航天飞机带来的益处之间的关系。暴风雪计划在某种意义上加速了苏联的瓦...

苏联总共建造过5架用于开展飞行活动的“暴风雪”航天飞机,分别为:项目编号:1.01,“暴风雪”号--是苏联唯一一架进行过自动驾驶模式下太空飞行的航天飞机,于2002年5月12日被完全拆解。所有权归哈萨克斯坦。项目编号:1.02,“小鸟”号--原计划用于...

988年11月15日,前苏联的暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空,47分钟后进入距地面 250公里的圆形轨道。它绕地球飞行两圈,在太空遨游三小时后,按预定计划于 9时25分安全返航,准确降落在离发射点12公里外的混凝土跑道上,完成了一...

1988年11月15日,前苏联的暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空,47分钟后进入距地面 250公里的圆形轨道。 在搜索引擎中输入‘苏联的暴风雪号航天飞机首次发射升空’ 或者输入暴风雪号首次之类的都可搜到!学会用搜索引擎!

而且还是只进行了一次无人驾驶飞行,就再没有飞过!太可惜啊!

美国的除了燃料罐其他都能重复用(火箭发动机),苏联的除了飞机外壳都不能重复用 美国的载重能力约为25T,苏联的约为30T,苏联的载重更大 美国的降落时没有动力只能靠滑翔,苏联的还有一台小发动机辅助降落 “暴风雪”号在某些技术方面优于美国的...

暴风雪号火箭是能源号运载火箭运载的~

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