www.5213.net > 2011年产的英朗xt1.6T 更换正厂涡轮增压器后加速是正常的但是速度码表到60就上不去是什么了

2011年产的英朗xt1.6T 更换正厂涡轮增压器后加速是正常的但是速度码表到60就上不去是什么了

火花塞看看,要么点火线圈

变速箱油不够,转速应该上升才是,保养哈发动机看看,不一定火花塞有问题!

你好,朋友涡轮增压器没坏是无需更换的变速箱油刹车油6万公里更换祝您用车愉快如不足,请追问,满意请采纳,谢谢,

变速箱问题,发动机转速上去了,变速箱挡位没有上去,造成转速提高,车速不变的现象,主要还是在变速箱方面的问题,,,电脑板换了还是这样,那就是变速箱内部故障了,如果是要更换的话,尽量要求4S店更换变速箱总成,才买了一两个月的车,有理由要求更换的,.

涡轮增压器工作的时候要接近千度,烧红很正常,剧烈驾驶后要怠速一会再熄火,这样对涡轮好!

小排量大多是单涡轮增压,

这款车的发动机还是不错的,如果你喜欢要比较ok的发动机,就可以选择这款车了这个车的主要问题是,它是欧宝平台的车欧宝平台的车,一般使用寿命不会很长,过了几年之后,可能会质量明显下降,不会像有的品牌,用了7,8年,感觉还是不错的样子

您好,优点:外观时尚内饰精美,换挡清晰提速也很快,跑高速时地盘很稳很扎实且噪音小,性能稳定可靠,品牌口碑不错.缺点:由于车身比同级别的车型重,可能稍稍油耗高点,但比起自身的安全孰轻孰重大家应该都有个衡量.仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

涡轮1400转就开始介入了.但是能感觉到发力是在1900以后,达到最大扭矩输出是在2200~5600转的时候.0-100加速1.6T,9秒,1.6,13.2秒,差距不小 ( 官方)

10年的车了,看看冒不冒蓝烟,如果不冒建议做一次发动机清洗,很有可能是因为活塞积碳过多,活塞环没有弹性导致秘封不严,导致漏机油,磨损过大也是原因之一,还有气门油封的胶套硬化,本身涡轮增压发动机,工作温度都很高,机油的抗高温蒸发能力要求极高,如果你用的不是全合成机油,高温稳定性差,高温保护就不够,磨损自然加大,烧机油不可避免,做完发动机清洗,建议用全合成机油,适当加大粘度,5W40试试.望采纳

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